Drammen Havn - videre utvidelse

Her skal 80 nye mål havneareal utvikles de neste 10-15 årene

 Illustrasjon over havna og området som skal utvikles fremover. Illustrasjonen er veiledende.

Drammen Havn er i gang med videre utvidelse av havnearealet. I første omgang skal 1,2 millioner tonn sprengstein fraktes sjøveien fra Gilhusbukta til fjorden utenfor Drammen Havns arealer på Holmen.

Arbeidet som gjøres nå markerer starten på siste trinn i utvidelsen av havnearealene slik reguleringsplanen legger opp til. Mer havneareal gir rom for mer gods på sjø og bane, og kan bidra til færre lastebiler på veiene. Samtidig styrker det Drammen som et attraktivt sted for næringsliv, arbeidsplasser og verdiskaping.

Gjenbruk av steinmasser

Siden 2023 har steinen som nå flyttes bidratt til at et utfylt område på 200 mål i Gilhusbukta har fått sette seg. Massene har gitt byggeklare tomter 60 år tidligere enn normalt. Det er Eidos Eiendomsutvikling som står bak denne utfyllingen.

Nå fraktes steinen videre til havna. Gjenbruk av steinmassene passer godt inn i Drammen Havns prosjekt.

- Steinen som nå flyttes, skal benyttes til å skape motfyllinger på fjordbunnen. Den skal hindre det fremtidige landområdet å skli ut i fjorden, sier Ingvild Sedahl, kommunikasjons- og markedsansvarlig i Drammen Havn.

Steinflyttingen krever 2 400 lekterturer

Steinen fraktes sjøveien fra Gilhus til Holmen. I snitt har leverandøren av lektertjenesten hatt 22 turer per dag. Hver lekter kan frakte 500 tonn stein per tur. Prosjektet med flytting av 1,2 millioner tonn stein krever derfor 2 400 lekterturer.

Totalt er det satt av 6-7 måneder for arbeidet som nå gjøres. Hittil er over 300.000 tonn stein fraktet fra Gilhus til Holmen.

Langt prosjekt

- Målet nå er å få ferdig motfyllingene på fjordbunnen. Når det er ivaretatt kan den større utfyllingen starte. Det totale arealet på 80 mål vil ta mellom 10 og 15 år, avhengig av tilgang på steinmasser, sier Sedahl.

Drammen havn skal utvikles i harmoni med byen. Det er derfor etablert en ny park med tursti på nordsiden av havnearealet. Denne ble åpnet sommeren 2025. I tillegg skal det etableres en grønn sone mot Tangenkaia på Strømsø. Det skal tas hensyn til blant annet støy, estetikk og miljøpåvirkning.

Følger miljøkrav

I hele perioden det flyttes stein, vil turbiditet og pH måles for å følge med på vannkvaliteten og sikre at arbeidet gjennomføres i på en forsvarlig måte. Det er også satt ut støymålere ved Gilhusbukta for å følge med på støynivået underveis og sikre at arbeidet gjennomføres innenfor gjeldende krav.

Steinen som flyttes kommer opprinnelig fra byggingen av ny vannforsyning til Oslo. Miljødirektoratet har gitt tillatelse til bruk av steinmassene.